Implementasi Pembangunan Flyover Aloha Sebagai Penanganan Kemacetan Mobilitas Publik

Betharia Sabrina Augustisya; Singgih Manggalou

doi:10.61579/future.v4i1.740

Authors

Betharia Sabrina Augustisya Program Studi Administrasi Publik, Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur, Surabaya, Indonesia
Singgih Manggalou Program Studi Administrasi Publik, Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur, Surabaya, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.61579/future.v4i1.740

Keywords:

Implementasi Kebijakan, Mobilitas Publik, Flyover Aloha

Abstract

Peningkatan jumlah penduduk serta tingginya intensitas mobilitas harian di kawasan Gerbangkertosusila menjadikan titik Aloha–Waru sebagai salah satu simpul kemacetan paling signifikan di Jawa Timur. Menjawab permasalahan tersebut, pemerintah membangun Flyover Aloha sebagai bagian dari proyek strategis nasional berdasarkan Perpres No. 80 Tahun 2019 (n.d.). Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan implementasi kebijakan pembangunan Flyover Aloha serta menganalisis kontribusinya terhadap kelancaran mobilitas publik. Metode yang digunakan adalah kualitatif deskriptif melalui observasi lapangan, wawancara dengan PPK 3.4, Satker PJN III Jawa Timur, dan masyarakat pengguna jalan, serta pengumpulan data sekunder dari Badan Pusat Statistik dan penelitian terdahulu. Analisis dilakukan menggunakan model Miles B et al. (2014). Temuan penelitian menunjukkan bahwa implementasi pembangunan flyover berjalan efektif melalui pemenuhan standar teknis Bina Marga 2018, ketersediaan sumber daya manusia yang kompeten, dukungan struktur organisasi pelaksana, serta komunikasi antarinstansi yang koordinatif. Lingkungan eksternal juga memberikan pengaruh positif, masyarakat merasakan pengurangan waktu tempuh, peningkatan kenyamanan berkendara, dan efisiensi biaya transportasi. Kesimpulan penelitian ini, pembangunan Flyover Aloha terbukti memberikan dampak signifikan terhadap kelancaran lalu lintas dan mendukung produktivitas masyarakat, sehingga dapat dinilai sebagai kebijakan yang berhasil menjawab permasalahan kemacetan di kawasan tersebut.

References

Aisyah, L. P., Priyo, E., Aulia, P., & Kasiwi, N. (2020). Efektivitas Konstruksi Jembatan Layang Sebagai Penguraian Kemacetan dalam Kerangka Smart Mobility di Kota Yogyakarta Tahun 2019 (Studi Kasus Jembatan Layang (Fly Over) Janti).

Awainah, N., Sulfiana, Nurhaedah, Jamaluddin, & A. Aminullah. (2024). PERAN INFRASTRUKTUR DALAM MENDORONG PERTUMBUHAN EKONOMI DAN PENINGKATAN KUALITAS HIDUP MASYARAKAT. Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran, 7, 6847–6854.

Badan Pusat Statistik. (2025a). Provinsi Jawa Timur dalam angka 2025.

Badan Pusat Statistik. (2025b). Statistik Indonesia 2025.

Desrinelti, Afifah, M., & Gistituati, N. (2021). Kebijakan publik: konsep pelaksanaan. JRTI (Jurnal Riset Tindakan Indonesia), 6(1), 83. https://doi.org/10.29210/3003906000

DONALDS. VAN METER, & CARL E. VAN HORN. (1975). ADMINISTRATION & SOCIETY. In ADMINISTRATION & SOCIETY (Vol. 6, Issue 4).

Dwi Ardiana, O., Azzahra, D., Sachmaso, H. H., Harsanti, K. P., & Salsabila, S. M. (2024). Peran Komunikasi Pembangunan Dialogis Terhadap Pemanfaatan Hasil Pembangunan Yang Belum Merata Untuk Tujuan Pembangunan Berkelanjutan. Jurnal Penelitian Ilmu-Ilmu Sosial, 2(3), 54–61. https://doi.org/10.5281/zenodo.13906786

Fauziyah, W. E., & Arif, L. (2021). MODEL IMPLEMENTASI KEBIJAKAN VAN METER DAN VAN HORN DALAM TINJAUAN PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR SELATAN (RING ROAD) DI KABUPATEN TUBAN. Journal Publicuho, 4(2). https://doi.org/10.35817/jpu.v4i2.18573

Ginting, N. M., & Ratnasari, N. E. (2022). Study Literature Review Artikel Terindeks Scopus Perihal Kebijakan Berkelanjutan Untuk Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas.

Kawulur, D. O., Naukoko, A. T., ThB Maramis, M., Ekonomi Pembangunan, J., & Ekonomi dan Bisnis, F. (2020). ANALISIS DAMPAK KEMACETAN TERHADAP EKONOMI PENGGUNA JALAN, DEPAN TUGU TAMAN KOTA MANADO.

Miles B, M., Huberman, M. A., & Ssaldana, J. (2014). Qualitative Data Analysis. A Methods Sourcebook.

MKJI. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997.

Perpres No. 80 Tahun 2019. (n.d.). PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 80 TAHUN 2019 TENTANG PERCEPATAN PEMBANGUNAN EKONOMI DI KAWASAN GRESIK - BANGKALAN - MOJOKERTO - SURABAYA - SIDOARJO - LAMONGAN, KAWASAN BROMO - TENGGER - SEMERU, SERTA KAWASAN SELINGKAR WILIS DAN LINTAS SELATAN.

Pranoto, L. D., & Pattisinai, A. R. (2024). Strategi untuk Menanggulangi Dampak Lalu Lintas Akibat Pembangunan Jalan Layang (Flyover) Aloha Juanda pada Jalan Raya Waru Arah Sidoarjo-Surabaya. In Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi (Vol. 2, Issue 2). Online.

Ramdhani, A., Muhammad, ;, & Ramdhani, A. (2017). Konsep Umum Pelaksanaan Kebijakan Publik. www.jurnal.uniga.ac.id

Ridho Pradana, M. H., Sulistyorini, R., & Karami, M. (2021). Efektifitas Pembangunan Flyover pada Ruas Jalan Teuku Umar-ZA Pagar Alam Kota Bandar Lampung (Vol. 9, Issue 1).

Stringer, S., Jusmidah, J., Fikri, M., & Nurhidayah, N. (2025). Analisis Persepsi Penerapan Manajemen Proyek Terhadap Keberhasilan Suatu Proyek Konstruksi. Jurnal Ilmiah Ecosystem, 25(1), 185–195. https://doi.org/10.35965/eco.v25i1.5869

Sugiyono. (2019). Metode penelitian kuantitatif, kualitatif, dan R&D (Edisi II, Sutopo (Ed.)). CV. Alfabeta

Susanti, M., Arifin, S., Zoelkarnain, I., Nugroho, A., Syahadatina Noor, M., Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Balangan, B., Studi Kesehatan Masyarakat Program Magister, P., & Kedokteran dan Ilmu Kesehatan, F. (2025). IMPLEMENTASI KEBIJAKAN INTERVENSI PROGRAM CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY PT. ADARO INDONESIA DALAM PENURUNAN STUNTING DI KABUPATEN BALANGAN. Jurnal Ners, 274–286. http://journal.universitaspahlawan.ac.id/index.php/ners

Yaskur, H. (2024). PENGARUH PERTUMBUHAN KENDARAAN PRIBADI TERHADAP KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA JAKARTA Mahasiswa D4 Manajemen Pelabuhan dan Logistik.